Ford Mustang 50 Aniversario

 En pleno festejo por los 50 Años de su Pony Car, Ford está presentando en el Auto Show de Nueva York, el Mustang GT Edición 50 Aniversario. El modelo de edición limitada con el que la marca del óvalo rinde homenaje a su brioso muscle car.

Del Mustang Edición 50 Aniversario, se fabricarán únicamente 1,964 unidades que saldrán a la venta este otoño. 

Como es lógico imaginar, este modelo de edición especial y limitada está basado en el nuevo Mustang GT Fastback 2015 y fue enriquecido con los suficientes detalles que justifiquen su precio y su condición de auto especial.

Estará disponible en dos colores exclusivos: Azul Cobalto y Blanco Gala, éste último el tono de la unidad de la serie Nº 0001 que se vendió por primera vez al Capitán Stanley Tucker en abril de 1964. 

De acuerdo a Ford, este modelo de 50 Aniversario retoma muchos detalles del modelo original de 1965, como por ejemplo el cromo, aplicado de discreta manera en parrilla, cristales laterales y en la barra triple de las calaveras. 

Sobre este importante lanzamiento, Bill Ford, Presidente Ejecutivo de Ford Motor Company, comentó:

Cuando se aprobó el desarrollo de Mustang hace más de 50 años, nadie se imaginó que generaría una base de fans tan leal en todo el mundo y que seguiría en producción tanto tiempo después. Estamos muy contentos de estar en Nueva York – donde Mustang fue presentado por primera vez al público en la Feria Mundial de 1964 – para recrear ese histórico evento con los actuales entusiastas de Mustang.

Los biseles cromados que rodean las calaveras están inspirados en la propuesta de diseño de Gale Halderman de 1962, misma que se convirtió en la base para el modelo de producción que debutó en 1964. 

Adicionalmente, la Edición 50 Aniversario de Mustang contará en exclusiva con una cubierta falsa en la tapa de gasolina en la fascia trasera, adornada con el logo oficial de los 50 Años de Mustang. 

Las ventanas traseras tipo persiana son otro elemento visual, muy vintage, exclusivo de esta versión, lo mismo que los detalles de aluminio del interior y la placa con el número de serie de esta edición especial.

Además, el volante viene forrado en cuero de cashmere cosido. Mismo terminado que repite en el panel de instrumentos, palanca de cambios de velocidad, descansabrazos central, y los añadidos de las puertas y los asientos. 

Los asientos por su parte, están diseñados en dos tonos de exclusivo cashmere y tapicería de cuero negro, e incluyen el logotipo de Mustang 50 Años en los respaldos. Las alfombras con costuras de cashmere y de gamuza son también específicas para este modelo 

Para acentuar el hecho de que éste es un modelo de edición limitada, Ford lo equipó con el paquete de rendimiento, gracias a lo cual el motor V8 de 5.0 litros entrega más de 420 caballos de fuerza y 390 lb-pie de torque.

Además, cada auto viene aderezado con frenos Brembo, con cálipers de seis pistones, llantas Pirelli P-Zero (255/40 y 275/40, respectivamente), especiales para velocidades “Y” y rines de aleación de 19 pulgadas, cuyo diseño nos recuerda al Stang de hace 50 años. 

La Edición 50 Aniversario será la única versión de Mustang 2015 que estará disponible con una combinación de transmisión automática y paquete de rendimiento. 

A las características anteriores se suma un diferencial limitado de deslizamiento trasero con una transmisión final de 3.55:1 para los modelos de transmisión automática de seis velocidades.

Los clientes que opten por la transmisión manual de seis velocidades, tendrán un diferencial Torsen con una relación de transmisión final de 3.73:1. 

Como los detalles nunca están de más, cada una de las 1,964 unidades contará un manual único para cada propietario almacenado en una cartera de cuero adornada con la insignia de 50 Años.

Los colores de Ford Mustang

 El mundo ha cambiado dramáticamente en los últimos 50 años y las opciones de colores favoritos de los conductores de Ford Mustang han cambiado también. 

Mientras que la televisión pasó de blanco y negro al color, el Mustang siempre ha reflejado las tendencias de la moda entrantes con una paleta de colores vibrantes.

Pese a que el color del vehículo más vendido en Estados Unidos hoy en día es blanco, el Mustang se opone a la tendencia; sólo un 10 por ciento de los Mustangs vendidos hoy en día son de color blanco.

En la actualidad, el negro es el color exterior más vendido de la gama Mustang. Representa el 28 por ciento de todos los ponies 2013 comercializados. 

En comparación, sólo el 1.5 por ciento de los clientes entre 1967 y 1973 prefirieron un Mustang de color negro.

Por otro lado, el rojo, que siempre ha sido un color popular para los automóviles deportivos, representa casi el 21 por ciento de todos los Mustang vendidos hasta el día de hoy. 

 El azul regresó hace poco, después de dominar los primeros años del Mustang, alcanzando su nivel más alto de 30 por ciento de todos los stangs vendidos en 1968, cuando se ofrecieron seis tonos diferentes. 

La disponibilidad de tonos llamativos como el Azul Grabber y el Azul Kona han ayudado a la captura de colores primarios en un 23 por ciento de las ventas en los últimos años.

Por el contrario, algunas tonalidades como el verde, el amarillo y el marrón han perdido popularidad en los últimos tiempos.

El verde y el amarillo en su mayoría se pueden encontrar, primordialmente, en ediciones especiales como el Bullitt y el Boss 302 mientras que los últimos Mustangs marrón fueron fabricados en 1989.

Además de la paleta de colores típica, el exitoso muscle car de Ford ha sido ofrecido en una variedad de tonos especiales que van desde el singular Playboy Pink en 1967 al Mystichromeaplicado en el SVT Cobra 2004.

 Y hablando de tonos, en la web existe el Yellow Mustang Registry, dedicado a los dueños y los entusiastas de Mustang color amarillo. Fundado en 2001, esta web tiene más de 8,932 miembros y 8,984 vehículos registrados en el mundo. Los Mustangs de color amarillo en el registro oscilan desde el Amarillo de Principios de Primavera, ofrecido desde 1965 hasta 1966, al Amarillo Zinc, introducido en el año 2000.

Del mismo modo, AllRedMustangs.com está dedicado a “Ford Mustang 1964 – al presente – siempre que sea rojo,” cuenta con más de 1,300 miembros en 14 países.

Dodge Challenger SRT Hellcat 2015

SRT ya no existe como marca, pero aún siguen poniendo sus siglas en Muscle Cars de locura, como el Challenger SRT Hellcat.
Con un V8 de 6.2 litros supercargado que produce 'más de 600 hp', el SRT Hellcat (nombre de dicho motor) se ha vuelto el V8 más poderoso jamás producido por Chrysler. En otras palabras, el muscle car de ocho cilindros mas musculoso y malo que la marca haya engendrado.

A este 'pequeño' motor, Dodge ha añadido por primera vez la opción de acoplarlo a una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades, claro, con la opción de mantener la transmisión manual de seis para los puristas. Nuevos sistemas de tracción y ABS completan el paquete.

Para que el auto se adapte al gusto del conductor, Dodge ha añadido el sistema Driver Modes, el cual mediante botones en la consola o la pantalla touch, cambia en 4 modos diferentes (Custom, Sport, Track, Default), el comportamiento del motor, suspensión, transmisión, dirección, y tracción, para así volverse más agresivo o más manso dependiendo de lo que se quiera.

La agresiva carrocería es rematada por enormes llantas P275/40ZR20 Pirelli P Zero Nero con rines Slingshot y frenos Brembo de 15.4 pulgadas. 

Además del Hellcat, Dodge nos muestra el Challenger SRT normalito, el cual cuenta con el mismo equipamiento que el Hellcat, pero con llantas 245/45ZR20, frenos más chicos, y el motor V8 6.4 litros NA cuya potencia a aumentado a 485 hp y 475 lb/ft.

Los cien años de Dodge Company

Los cien años de Dodge Company

Cómico hasta decir basta, este comercial está catalogado como uno de los mejores del 2014 y muestra la aparente rivalidad entre los hermanos John y Horace Dodge, quienes tratan de demostrar quién es el mejor a bordo de los autos más emblemáticos de la marca.

Este corto fue una forma más de celebrar los cien años de Dodge que se cumplieron en este 2014. La singular carrera entre los hermanos finaliza con un enfrentamiento entre el Charger y el Challenger 2015, los dos muscle cars más emblemáticos de la firma.

Desde 1901 hasta 1914, los hermanos John y Horace Dodge, maquinistas talentosos y ambiciosos hombres de negocios, se elevaron desde sus humildes comienzos para convertirse en gigantes de la temprana industria automovilística estadounidense.

En 1901, después de varios años de construir bicicletas y componentes para la naciente industria automotriz, los hermanos fundaron un taller mecánico en Detroit y comenzaron a producir transmisiones para los Olds Motor Works.

Luego, prosiguieron construyendo motores para Henry Ford, de quien aceptaron la oferta del 10% de las acciones de su compañía.

Luego de doce años, la sociedad con Ford llegó a su fin y de esta forma, los hermanos fundaron su nueva compañía: Dodge Brothers, Inc., comenzaron a construir sus propios vehículos y el resto, como dice la abuela, es otra historia.

Dodge Viper SRT 2015

Dodge Viper SRT 2015. 

Mucho es el peso que recae sobre este modelo, el cual intentará por todos los medios elevar las ventas. El primer gran cambio que se introduce no es otro que la denominación original, retomando la marca Dodge y dejando a SRT como el sello para este biplaza. 

Esta nueva gama ha sido actualizada completamente, ofreciendo cuatro variantes y un motor optimizado que ofrece 654 hp y 812 Nm.

La esperanza de Dodge es que con esta puesta de punto del Viper, por fin logre darle batalla al Chevrolet Corvette, que como ya mencionamos con anterioridad, se está convirtiendo en un fenómeno de ventas.

En las versiones disponibles tenemos una categoría intermedia denominada como GT, que se ubica entre el modelo Viper y el GTS.

Para aquellos que deseen algo más radical, la familia Viper conserva la versión Time Attackque, además, ofrece en edición limitada la especificación Viper TA 2.0 Special Edition que suma kit de suspensión de competición, nuevo kit aerodinámico, equipo de frenos de alto rendimiento Brembo y neumáticos Pirelli PZero Corsa. La versión Time Attack estará limitada a sólo 96 unidades.

Y hablando de ediciones especiales, tenemos el Viper GTS Ceramic Blue Edition, del cual sólo se producirán 40 unidades. Pero ¿qué lo hace tan especial? Bueno, básicamente el nuevo color azul presente en el nuevo catálogo, además de tapicería en piel Nappa y alcántara.

Respecto a la motorización, ésta se mantiene idéntica: motor V10, 8.4 litros y 20 válvulasque desarrolla los 654 hp de potencia máxima, y cuyo par máximo asciende hasta los 812 Nm. 

La potencia se transmite a las ruedas traseras gracias a una transmisión manual de seis velocidades. En este modelo no estará disponible la caja automática.

Respecto al consumo de combustible, Dodge afirma que ha trabajado a fondo para dejar el consumo 11 l/100 Km en carretera, nada mal si hablamos de este superdeportivo.

Ahora la pregunta queda en el aire: ¿logrará Viper arrebatarle una buena parte del pastel al Corvette? La decisión quedará en el bolsillo y gusto de los consumidores.